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今天介紹賓朗火車站（檳榔火車站），還有在車站對面的台東彩繪眷村，以及在車站隔壁的橘牆。
檳榔車站設立於1922年，當時叫火車乘降場，光復後改稱檳榔站，到1982年時，因東線鐵路拓寬工程完成，檳榔火車站與嘉豐、東成、初鹿等站同時廢站。
檳榔站很迷你，車站為日式木造建築，因地形有高底落差，所以上層為票房、站房、候車室，下層才作為站職務官舍。
檳榔火車站還有一特點，就是車站因坡度高達21％，所以採折返式車站設計，也就是Ｚ或之字型的前進方式。
在檳榔火車站對面，有一彩繪透天厝，彩繪者為退休的檳榔車站副站長，可一併參觀。在同一條路上，有一片橘色大牆，旁邊開滿橘紅色的花，超美，也可以順道一拍。
你開到賓朗路，在路邊就會看到這個彩色的透天厝，彩繪的主要內容在後院，賓朗火車站也在透天厝正後方。
面對彩色的透天厝，左手邊有一條小路，是賓朗路５１０巷，開進去就到了。
開進來後，賓朗車站就在右手邊。
我們由右往左看一遍。
走到底，左手邊有說明牌。
旁邊有個樓梯可以下去，下去就是站職務官舍。
回頭，回到賓朗路５１０巷。
往站職務官舍正面方向走。
站職務官舍正面，圍起來了，不能進去！
接下來，參觀對面的彩繪，這地方其實沒有名字，就是一間透天厝的後院，但因風格像台中彩虹眷村，所以被稱為台東彩繪眷村。
我們一樣由右往左繞一圈。
繞完一圈了。
再來面對透天厝後院，往左手邊走，橘牆就在斜對面，也就是在賓朗火車站旁邊。
連垃圾桶也橘色的，這有哏啊，逛完，閃人！
賓朗火車站
954台東縣卑南鄉賓朗路474巷1弄12號
攝計師真心不騙評價：檳榔車站設立於1922年，到1982年時，因東線鐵路拓寬工程完成，與嘉豐、東成、初鹿等站同時廢站。檳榔站很迷你，車站為日式木造建築，因地形有高底落差，所以上層為票房、站房、候車室，下層才作為站職務官舍。檳榔火車站因坡度高達21％，所以採折返式車站設計，也就是Ｚ或之字型的前進方式。在檳榔火車站對面，有一彩繪透天厝，彩繪者為退休的檳榔車站副站長，可一併參觀。在同一條路上，還有一片橘色大牆，旁邊開滿橘紅色的花，超美，也可以順道一拍。
